Em vários canteiros de obras, muitas vezes você pode encontrar bombas de concreto que preenchem a cofragem previamente preparada com concreto fresco. Quando é necessário entregar concreto a alturas e distâncias consideráveis, o bombeamento eficiente é executado em vez de carrinhos de mão, recipientes e cordas em polias. Devido às altas exigências, o concreto previamente preparado é transportado até o seu destino. Como o vazamento direto só é possível a uma distância da ordem de seis metros, uma bomba de concreto deve intervir.
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Tipos de bombas de concreto e seu funcionamento
Bomba adequada para o canteiro de obras
Raramente é possível conduzir uma pêra de concreto diretamente ao ponto de fluidez; muitas vezes o trabalho ocorre em altura ou em uma disposição complexa de salas. É quando uma bomba de concreto com uma tubulação entra em ação. Existem no mercado máquinas deste tipo, novas e usadas, que recolhem opiniões positivas, e são produzidas, entre outras, por empresas como:
- mercedes
- stetter,
- cifa,
- putzmeister,
- schwing,
- zapke.
Devido ao método de uso, três tipos de bombas podem ser distinguidos: estacionárias, móveis e misturadores de bomba.
Bomba de concreto estacionária
Normalmente é montado em um semirreboque e requer a fixação de uma tubulação composta por tubos de aço ou borracha por onde o concreto será espalhado. O alimentador de dutos permite o despejo preciso e rápido de concreto em uma grande área. A bomba estacionária deve ser puxada para o canteiro de obras.
A vantagem da bomba estacionária é que pode ser utilizada uma longa tubulação, de forma que a bomba correta fique longe do local onde o concreto é despejado. Isso é muito útil ao construir um túnel ou um arranha-céu. As bombas estacionárias estão disponíveis em uma ampla faixa de potência, desde pequenas máquinas adequadas para a construção de uma casa ou outro edifício relativamente pequeno, até grandes bombas com capacidade de mais de 100 m3 por uma hora.
A bomba estacionária pode ser montada em caminhão, o que é a solução perfeita para fazer o trabalho rapidamente. Em vez de arrastar ou transportar, o operador pode conduzir a bomba de concreto diretamente para o canteiro de obras. Se você planeja usar concreto no local, também confira este artigo sobre classes de concreto.
Bomba de concreto móvel
É uma máquina de construção autopropelida composta por um caminhão (chassi), uma bomba e (opcional) uma lança com distribuidor. É capaz de bombear concreto com agregado com grãos de até 63 mm a altura de até 100 M. Além do chassi do carro, é possível utilizar o próprio sistema de giro da bomba de concreto sobre trilhos. As lagartas facilitam a movimentação em terrenos difíceis, inacessíveis a bombas estacionárias e automotivas.
Caminhão bomba de concreto
Um aspecto importante da concretagem é a entrega de concreto. Tanto as bombas estacionárias quanto as móveis são fornecidas com concreto de um misturador de concreto autopropelido. Uma bomba betoneira combina não apenas uma bomba com um alimentador, mas também o armazenamento e transporte de concreto em uma betoneira autopropelida em um conjunto. As vantagens de tais máquinas de construção combinadas incluem:
- custos mais baixos e velocidade de trabalho mais rápida do que bombas automotivas,
- grande variedade com pouca necessidade de espaço,
- Fácil de usar,
- economizando tempo,
- alta mobilidade,
- especialmente adequado para pequenos canteiros de obras.
O tambor da betoneira pode ter capacidade de até 7 m3 e é feito de aço durável. Uma bomba de rotor (bomba centrífuga) ou uma bomba de pistão são usadas como sistema de bombeamento.
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Duas (ou até três) formas de operação da bomba de concreto - diferentes tipos e modelos
Tipos básicos de bombas de concreto
Independentemente de qual bomba de concreto você está lidando, existem dois tipos de bombas:
- bomba de cilindro,
- bomba centrífuga (bomba rotativa).
Porém, se não nos limitarmos a bombear grandes quantidades de concreto no canteiro de obras, mas levar em conta as obras de reforma e acabamento, também aparecerá uma bomba sem-fim (bomba helicoidal). A bomba helicoidal é usada para bombear e pulverizar concreto fino, rebocos de fachada, rebocos de renovação e várias argamassas. Onde a bomba helicoidal acaba sendo muito fraca, ou a granularidade do concreto é muito alta (acima de 8 mm), a confiabilidade e o bom preço das bombas de concreto, por exemplo, putzmeister, stetter, CIFA ou Mercedes, podem ajudar.
Bomba de cilindro como uma bomba de concreto
As bombas monocilíndricas eram usadas para concreto já na década de 1920. Hoje, são usadas principalmente bombas de dois cilindros, acionadas por motores elétricos ou de combustão. Durante o movimento descendente do pistão, é criado um vácuo que suga o concreto do misturador. Ao abrir a válvula de gaveta, o concreto fresco é empurrado para o tubo de transporte à medida que o pistão se move para cima. As bombas modernas de dois cilindros permitem uma operação suave: enquanto uma suga o concreto, a outra o bombeia para a tubulação.
Cada máquina também pode bombear "para trás" para limpar a bomba ou remover linhas obstruídas. A função de bombeamento é reverter o movimento dos pistões. Ao escolher uma bomba, fatores como:
- pressão de descarga,
- peso da máquina,
- preço,
- complexidade do sistema.
Bomba centrífuga como uma bomba de concreto
É um tipo de bomba mais simples, em que a pressão negativa criada suga o concreto do misturador. Em uma mangueira flexível, o concreto é alimentado até seu destino. ao bombear para trás, o sentido de rotação do impulsor é invertido.
A bomba centrífuga funciona silenciosamente e tem uma velocidade constante. O alimentador de concreto permanece virtualmente vazio, pois o concreto pode ser sugado para dentro da linha de pressão. Além do concreto, a bomba também pode bombear outros meios, como água, betonilha ou argamassa de granulação fina.
Preços da bomba de concreto - bombas novas e usadas
Dispositivos de empresas conceituadas têm opiniões muito boas, mas também não têm os preços mais baixos. aqui estão alguns exemplos:
- Bomba misturadora CIFA em chassis Mercedes (usado) - preço 300.000 PLN.
- Bomba de concreto sobre chassis IVECO (usada) - preço 240.000 PLN
- Bomba de concreto STETTER com chassi MERCEDES (nova) - preço PLN 1.200.000.
Bombeamento de concreto por quase cem anos
Em 1927, os engenheiros alemães Max Giese e Fritz Hell tiveram a ideia de bombear concreto de um misturador de concreto direto para seu destino. Graças ao design adequado da máquina, o concreto é forçado para dentro da tubulação e movido por uma certa distância, mantendo sua qualidade.
Inicialmente, o bombeamento de concreto era possível até uma altura de 30 me uma distância de até 150 M. O desenvolvimento das bombas de pistão na década de 1970 permitiu melhorar o desempenho das bombas de concreto. Hoje, as máquinas de construção modernas são capazes de entregar concreto em distâncias de até 1.500 me uma altura de até 600 m.
