A instalação de gás em automóveis ainda é muito popular. Sua principal tarefa é reduzir significativamente os custos relacionados ao consumo de combustível durante a condução. Vale a pena saber qual é o custo exato da instalação de gás, quais são suas vantagens e desvantagens e como está montada.
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Instalação de gás no carro - vantagens e desvantagens
Ao considerar o sentido de instalar o GLP em um carro, vale a pena descobrir quais são os pontos fortes e fracos de tal solução. As vantagens incluem, sem dúvida:
- Menor Custo de Combustível - Ao optar pelo GLP em seu carro, o custo final do combustível é menor do que se você estivesse usando apenas gasolina. Essa economia pode ser de cerca de 30 a até 50%. O resultado final depende do preço do gás, da economia motriz, bem como do consumo de gás de um determinado modelo de carro.
- Viagem ecológica - a instalação de gás faz com que o carro emita uma porcentagem muito menor de gases de escapamento durante a condução. Se alguém se preocupa com o mínimo de danos ao meio ambiente, a sensação de instalar uma instalação de gás é muito grande.
- Maior vida útil da instalação de gás - está associada a um elevado índice de octanas, graças ao qual a instalação de gás está praticamente isenta de contaminação. Em última análise, isso significa que a instalação de instalações de GLP estende significativamente a operação do motor, que não está exposto a uma exploração tão extensa.
- Menos ruído - instalar uma instalação de gás em um carro contribui para a emissão de menos ruído
- Menos contaminação do óleo do motor - devido à falta de depósitos produzidos pelo sistema de gás do carro, não há contaminação do óleo do motor
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No entanto, a opção de instalar o sistema de gás no carro também pode ter consequências negativas, que incluem, entre outras:
- O alto custo da instalação e serviço do gás - dependendo do modelo do carro, bem como da sequência da própria instalação, a instalação do gás pode custar a partir de 1 mil PLN. até 5.000 zlotys. Além disso, o serviço de instalação de gás deve ser realizado de vez em quando, o que envolve taxas adicionais.
- Danos na cabeça e nas válvulas - em alguns modelos de automóveis, a instalação de uma instalação de gás pode causar mais danos do que benefícios. Isso inclui, mas não está limitado a, a possibilidade de falhas na válvula ou no cabeçote. Porém, as plantas mecânicas especializadas na montagem de GLP nos informarão sobre tais conseqüências desagradáveis.
- Problemas de estacionamento - quando for instalada uma instalação de carro a GPL no nosso carro, devemos estar atentos à proibição de estacionamento em parques subterrâneos, bem como em alguns parques interiores.
- Limitações no porta-malas - a instalação de botijão de gás no carro está associada à redução do volume útil do porta-malas.
Tipos de instalações de GLP para um carro
Para instalar uma instalação de GPL no nosso automóvel, devemos primeiro certificar-nos de que a instalação de gás é realmente possível. Podem surgir problemas com modelos de carros mais novos equipados com injeção direta de combustível. Portanto, é bom ir ao posto de gasolina antes de instalar o gás no carro, onde saberemos sobre a possibilidade de prestar esse serviço, bem como as possíveis consequências de ter uma instalação.
As instalações de gás são divididas em tipos específicos, dependendo do tipo de injeção de gás:
- Instalação sequencial de gás - a sequência do GLP é montada colocando-se o cilindro no porta-malas do carro de forma que o redutor seja conectado ao sistema de refrigeração do motor. Este tipo de instalação de carro pode ser instalado em modelos com sequência de injeção de combustível.
- Instalação de gás com injeção de gás na fase líquida - trata-se de uma instalação que se diferencia da sequência por omitir o redutor que muda a forma de gás de líquido para gasoso. No entanto, é importante configurar uma bomba responsável por manter a pressão do gás em um nível adequado. No entanto, deve-se ter em mente que essa instalação de GLP custa bastante.
- Instalação de gás com injeção direta de gás - este tipo de instalação é muito semelhante à sequência mencionada anteriormente. No entanto, a sua instalação requer a utilização de injectores, graças aos quais passa a gás muito rapidamente após o arranque do motor.
A divisão das instalações de gás também se aplica à sua geração. A este respeito, mencionamos:
- Instalação de GLP de 1ª geração - é a instalação de gás da geração mais antiga, que consiste em válvula de reabastecimento, tanque de gás, multivalve, válvula solenóide de gás, redutor, misturador e eletroválvula de gasolina
- Instalações de GPL de 2ª geração - é uma instalação de automóveis de 1ª geração melhorada. Para instalá-lo, um sistema de controle é adicionalmente necessário, de forma que a instalação não requer injeção manual de gás.
- Instalações de GLP de terceira geração - para configurar esta geração de instalações de gás, é necessário um redutor, que é responsável pela transformação do gás do estado líquido para o estado gasoso. A desvantagem desta solução é o funcionamento idêntico de cada cilindro.
- Instalações de GPL de 4ª geração - já é a chamada instalação sequencial, porque o seu trabalho é baseado na instalação de injecção sequencial. Os carros com injeção multiponto de gasolina são dedicados a este tipo de sistema.
- Instalações de GLP de 5ª geração - trata-se de uma instalação sequencial que consiste na injeção de gás na forma líquida. Deve-se ter em mente que a hipótese de injeção sequencial de gás não requer a instalação do redutor. Verifique também este artigo com a lista de preços das instalações de gás GLP.
O custo da instalação de gás para o carro
Se quiser saber quanto custa instalar uma instalação de gás, deve levar em consideração o tipo e o modelo do carro. Certamente, a instalação sequencial de 5ª geração custa muito mais do que a 3ª ou 4ª instalação. Na lista abaixo, descobriremos também quanto custa outras instalações que facilitam nosso funcionamento.
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Nome do serviço |
preço |
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O custo da instalação de gás de 4ª geração |
Preço de PLN 2.500,00 |
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O custo da instalação de gás de 5ª geração |
Preço de PLN 5.000,00 |
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O custo da instalação de gás de 1ª geração |
Preço de PLN 1.000,00 |
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Preço do aspirador central FC670 XPRO |
PLN 2.499,00 |
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Preço do aspirador central BEAM Electrolux SC 350 LCD |
PLN 4.830,00 |
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Preço do aspirador central PROFI 43.1 ON / OFF + kit esfregona |
PLN 1.677,00 |
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Preço do aspirador central PROFI 42 + set. + kit esfregona |
PLN 1.887,00 |
